Takie sobie liczenie

Przypomnienie - wprowadzenie:
zawarty w X-2018 kontrakt z Venture Global Calcasieu Pass początkowo opiewał na 1 mln ton/rok, po jego aneksowaniu w VII-2021 wymiar wzrósł do 1,5 mln ton/rok, z realizacją od 01.01.2023 roku oraz w formule FOB. W przeliczeniu na ładunki wymiarem kontraktu są 22 dostawy rocznie, o średniej wartości energetycznej 1056 GWh, czyli realizowane nowoczesnymi metanowcami klasy „174”, np. XY Knutsen OAS.

WIEŚCI !? + [800/1501]

Kolejna sensacyjna wieść po info o płynącym na Bałtyk Arctic Lady oraz braku czynnych Q-Flex w Zat. Perskiej:

Al Gattara 3-krotnie „6” i 2-krotnie „7”

Przypłynął na Bałtyk po raz 6-ty. Od debiutu w VIII-2016 (był 3-cim Q-Flex w Gazoporcie z 5-tą dost. z Kataru) przypływał w latach parzystych. Taka uroda jak Al Sadd, ale bardziej rozbudowana. Bywał w: 2016; 2018; 2020 (x2 i to raz za razem); 2022 i teraz w 2024 roku.

Arctic Lady wpłynie na Bałtyk!!!

Jest to sensacyjne zakomunikowanie*, pomimo ogólnej świadomości trwałego od 17 lat przywiązania logistycznego tej jednostki, do norweskiego terminala LNG na wyspie Melkøya w pobliżu Hammerfest tj. od momentu uruchomienia tego terminala w VIII-2007 roku.

Co w maju?

Znów dotrą min 2 dostawy katarskie w miesiącu (9-10 tegoroczna): zapowiadana Al Nuaman/10 - ETA 10.05. (140 katarska), oraz z ETA 16.05., powtórnie po debiucie w ubiegłym roku Fraiha/2 (141). Obie będą wielkościowo ubogie - oba Q-Flex powstały w DSME.
Wystarczy, że w II poł. V, lub w VI, dopłynie jeszcze 1 dostawa z Ras Laffan (11-ta w I półroczu 2024) i będzie to rekordowo obfite półrocze w historii kontraktów z QatarEnergy i importu LNG z Kataru.

Yiannis zadebiutował

Wpłynął planowo 08.04./h0805, po załadunku w Ingleside (22-23.03.) - przypłynął w 15,5 doby z dost. w ramach kontraktu z Cheniere. Historycznie to 122 ładunek z USA (wytwórczo - nie sprzedażowo) i 18-ty z Ingleside.

Al Nuaman przypłynie po raz 10-ty

06.04./h0100 równocześnie wypłynął wraz Umm Al Amad z redy/terminala Ras Laffan dookoła Afryki do Europy. Oczywiście, ten 2-gi Q-Flex zmierza do Adriatic LNG Rovigo. Oba głoszą: ETA 10.05.

Po 5,5 roku Al Sadd ponownie dookoła Afryki

Al Sadd zawinął do Świnoujścia po raz 4-ty. Od debiutu w X-2018 przypływa co ok. 2 lata - w latach parzystych. Taka uroda. Był 1-szym Q-Flex który zrealizował dostawę do Polski płynąc z ładunkiem dookoła Afryki. Zrobił to w swoim debiucie, dopływając w tylko 30 dób (13.09.-13.10.2018). Dowiózł wtedy dostawę [41.] / 36-tą katarską. Nie znam powodu tej nietypowej marszruty w owym czasie.

Yiannis

Będzie 111 debiutującym metanowcem w Gazoporcie, ze 122 ładunkiem wytwórczo z USA. Dowiezie ładunek z Ingleside (22-23.03.) z ETA 08.04. - oczywiście w ramach kontraktu z Cheniere Marketing International - 6-ta taka tegoroczna dostawa.

Aristarchos po raz 3-ci

…i zrównuje się Asklipios/3 w liczbie zawinięć do Gazoportu. Oba pływając w czarterze Cheniere zrealizowały 5 dostaw z Sabine Pass (w tym 1x chudy spot; 925 GWh - debiutujący Asklipios) i 1-ną z Ingleside (Aristarchos). Tych 5 dostaw kontraktowych w formule DES ma znikomy rozrzut wielkościowy: 3x 1061 + 1065 GWh! Stały się metanowcami regularnie zawijającymi do Świnoujścia.